இந்திய விண்வெளி வரலாற்றில் பொன்னெழுத்துக்களால் பொறிக்கப்பட வேண்டிய நாள்
இந்திய விண்வெளித் துறை இதுவரை கண்டிராத ஒரு பிரம்மாண்டமான வரலாற்றுச் சாதனையை ஜூலை 18 அன்று நிகழ்த்திக் காட்டியுள்ளது.
இந்தியாவின் விண்வெளி ஆராய்ச்சி வரலாற்றில் அரசாங்க அமைப்புகள் மட்டுமே ராக்கெட்டுகளை விண்ணில் செலுத்தி வந்த நிலையை மாற்றி,
முதன்முறையாக ஒரு தனியார் நிறுவனம் முழுமையாக வடிவமைத்து உருவாக்கிய சுற்றுப்பாதை (Orbital) ராக்கெட்டான ‘விக்ரம்-1’ வெற்றிகரமாக விண்ணில் பாய்ந்து சாதனை படைத்துள்ளது.
ஹைதராபாத் நகரைத் தலைமையகமாகக் கொண்டு இயங்கி வரும் ‘ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ்’ (Skyroot Aerospace) என்ற முன்னணி விண்வெளி தொழில்நுட்பத் தொடக்க நிறுவனம் (Startup) இந்த அதிரடித் திட்டத்தைச் சாத்தியமாக்கியுள்ளது.
ஆந்திரப் பிரதேச மாநிலம் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் அமைந்துள்ள புகழ்பெற்ற சதீஷ் தவான் விண்வெளி ஆய்வு மையத்தின் ஏவுதளத்திலிருந்து,
திட்டமிட்டபடி காலை 11:30 மணிக்கு இந்த ராக்கெட் விண்ணை நோக்கித் பாய்ந்தது.
இந்த மாபெரும் வெற்றியானது இந்திய விண்வெளித் துறையை அடுத்த கட்டத்திற்கு இட்டுச் சென்றுள்ளது.
விக்ரம்-1 ராக்கெட்டின் பிரத்தியேக வடிவமைப்பு மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்ப சிறப்பம்சங்கள்
விண்வெளித் துறையில் வளர்ந்து வரும் புதிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு ஈடுகொடுக்கும் வகையில் விக்ரம்-1 ராக்கெட் மிக நேர்த்தியாகவும் அதிநவீன உத்திகளுடனும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட இந்த ராக்கெட்டின் முக்கிய தொழில்நுட்பக் கூறுகள் பின்வருமாறு:
முழுமையான கார்பன்-கம்போசிட் கட்டமைப்பு:
இந்த ராக்கெட்டின் ஒட்டுமொத்த உடல் அமைப்பும் முழுவதும் மிக இலகுவான, அதே நேரத்தில் அதிக வலிமை கொண்ட கார்பன்-கம்போசிட் (Carbon-Composite) பொருட்களால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
இது ராக்கெட்டின் எடையைக் கணிசமாகக் குறைத்து, அதிக எடையைச் சுமந்து செல்லும் திறனை வழங்குகிறது.
3D-அச்சிடப்பட்ட திரவ எஞ்சின் (3D-Printed Liquid Engine):
நவீன உற்பத்தித் தொழில்நுட்பமான 3D பிரிண்டிங் முறையில் தயாரிக்கப்பட்ட அதிநவீன திரவ எரிபொருள் எஞ்சின் இந்த ராக்கெட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
இது மிகக் குறைந்த செலவில் மற்றும் துல்லியமான உந்துவிசையை வழங்கக்கூடிய வல்லமை பெற்றது.
நான்கு நிலைகளைக் கொண்ட கட்டமைப்பு:
விக்ரம்-1 ராக்கெட் மொத்தம் 24 மீட்டர் உயரமும், 4 முக்கிய நிலைகளையும் (Stages) கொண்ட ஒரு திட மற்றும் திரவ எரிபொருள் கலவை ராக்கெட்டாகும்.
சுமந்து செல்லும் திறன் மற்றும் சுற்றுப்பாதை: சுமார் 350 கிலோகிராம் வரையிலான வணிகரீதியான செயற்கைக்கோள்களைச் சுமந்து செல்லும் திறன் படைத்த இந்த ராக்கெட்,
பூமியிலிருந்து சுமார் 450 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் உள்ள குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதையில் (Low Earth Orbit) செயற்கைக்கோள்களைத் துல்லியமாக நிலைநிறுத்தி அசத்தியுள்ளது.
விண்வெளிக்குச் சுமந்து செல்லப்பட்ட விசித்திரமான மற்றும் வணிகரீதியான கருவிகள் (Payloads)
விக்ரம்-1 ராக்கெட் வெறும் செயற்கைக்கோள்களை மட்டும் விண்வெளிக்குக் கொண்டு செல்லவில்லை.
அது பல வணிக உத்திகளையும், இந்திய விண்வெளித் துறைக்கான பெருமைகளையும் சுமந்து சென்றுள்ளது. இதில் அனுப்பப்பட்ட முக்கியக் கருவிகளின் விவரம் இது:
ஸ்கோப் (SCOPE):
இது ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனத்தின் சொந்த தயாரிப்பில் உருவான ஒரு அதிநவீன செயற்கைக்கோள் ஆகும்.
இது விண்வெளித் தரவு மற்றும் புவி கண்காணிப்புச் சோதனைகளுக்காக அனுப்பப்பட்டுள்ளது.
ரோபோடிக் கை (Embrace):
தற்போதைய விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் மிகப்பெரிய சவாலாக விளங்கும் விண்வெளிக் கழிவுகளைச் (Space Debris) சேகரிக்கும் நோக்கத்திற்காக,
‘காஸ்மோசர்வ் ஸ்பேஸ்’ என்ற நிறுவனம் பிரத்தியேகமாக வடிவமைத்த ஒரு ரோபோடிக் கை கருவியும் இதில் வெற்றிகரமாக அனுப்பப்பட்டுள்ளது.
விஞ்ஞானிகளுக்குச் செலுத்தப்பட்ட மைக்ரோ அஞ்சலி:
இந்திய விண்வெளி மற்றும் அறிவியல் துறையின் முன்னோடிகளான நோபல் பரிசு பெற்ற சர் சி.வி.ராமன்,
இந்திய விண்வெளித் திட்டத்தின் தந்தை விக்ரம் சாராபாய் மற்றும் ஏவுகணை நாயகன் ஏ.பி.ஜே.அப்துல் கலாம் ஆகியோருக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் விதமாக,
அவர்களின் மிகச்சிறிய நுண்படிமங்கள் செதுக்கப்பட்ட 18 கேரட் தங்க மைக்ரோ ராக்கெட் மற்றும்,
ஒரு மலர் வடிவிலான கலைப்படைப்பு ஆகியவை இந்த ராக்கெட்டின் மூலம் விண்வெளிக்குக் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளன.
சர்வதேச அரங்கில் இந்தியாவின் புதிய உலகளாவிய முத்திரை
இந்த விக்ரம்-1 ராக்கெட்டின் வெற்றிகரமான ஏவுதலின் மூலம், இந்தியா உலக விண்வெளி சந்தையில் ஒரு புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது.
ஒரு தனியார் விண்வெளித் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் உருவாக்கிய சுற்றுப்பாதை ராக்கெட்டை விண்வெளியில் வெற்றிகரமாகச் செலுத்திய மூன்றாவது நாடு என்ற பெருமையை இந்தியா பெற்றுள்ளது.
இதற்கு முன்னதாக அமெரிக்கா மற்றும் சீனா மட்டுமே இந்த மைல்கல்லை எட்டியிருந்தன.
இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் மூத்த அதிகாரிகள் இந்த வரலாற்றுச் சாதனையைப் பாராட்டியுள்ளனர்.
இந்தியத் தனியார் நிறுவனங்களின் அசாத்திய திறமைக்கு இது ஒரு சான்று என்றும், உலகளாவிய விண்வெளி வர்த்தகத்தில் இந்தியாவின் பங்கை இது பல மடங்கு உயர்த்தும் என்றும் அவர்கள் பெருமிதத்துடன் தெரிவித்துள்ளனர்.
முடிவுரை: தனியார் பங்களிப்புடன் ஒளிரும் விண்வெளி எதிர்காலம்
விக்ரம்-1 ராக்கெட்டின் இந்த அசாத்திய வெற்றி, இந்திய விண்வெளித் துறையில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கமாகும்.
இஸ்ரோவின் (ISRO) வழிகாட்டுதலுடனும், தனியார் நிறுவனங்களின் புதுமையான தொழில்நுட்ப சிந்தனைகளுடனும் இணைந்து செயல்படும்போது விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் இந்தியா உலக நாடுகளுக்கு வழிகாட்டியாகத் திகழும் என்பதில் ஐயமில்லை.
வரும் காலங்களில் குறைந்த செலவில் செயற்கைக்கோள்களை விண்வெளியில் செலுத்த விரும்பும் சர்வதேச நாடுகளுக்கு, இந்தியாவின் இந்த தனியார் ராக்கெட் திட்டங்கள் ஒரு மிகச்சிறந்த மற்றும் நம்பகமான மாற்றாக அமையும்.
