கெம்பனூர் அண்ணா நகர் பேருந்து சேவை: 21 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு உடைந்த சாதியத் தடை

ஆதிரை செய்திகள் – இன்றைய சூடான செய்திகள்:

தமிழ்நாட்டின் வரலாற்றில், சாதிய ஆதிக்கத்தின் முகத்தில் அறைகூவல் விடுத்து ஒரு புதிய விடியல் பிறந்துள்ளது.

கோயம்புத்தூர் மாவட்டத்தில் இரு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக மறைமுகமாக நீடித்து வந்த ஒரு கொடிய நவீன தீண்டாமைச் சுவருக்குத் தமிழ்நாடு அரசு தற்போது முற்றுப்புள்ளி வைத்துள்ளது.

கோயம்புத்தூர் மாவட்டம் தொண்டாமுத்தூர் அருகே உள்ள கெம்பனூர் அண்ணா நகருக்குள், 21 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அரசு பேருந்து ஜூன் 6, 2026, சனிக்கிழமையன்று வெற்றிகரமாக இயக்கப்பட்டது.

ஆதிக்க சாதியினரின் கடுமையான எதிர்ப்பால் தடைபட்டிருந்த இந்த போக்குவரத்து சேவையை, புதிய அரசின் சமூக நீதித்துறை அமைச்சர் வன்னி அரசு மற்றும் கோயம்புத்தூர் மாவட்ட நிர்வாகம் எடுத்த நடவடிக்கையால் மீண்டும் தொடங்கி வைக்கப்பட்டுள்ளது.

21 வருடங்களுக்குப் பிறகு தங்களின் தெருவுக்குள் நுழைந்த அரசுப் பேருந்தைக் கண்ட அப்பகுதி பட்டியலின மக்கள் ஆனந்தக் கண்ணீர் மல்க, பேருந்துக்கு மலர் தூவி வரவேற்றுக் கொண்டாடிய நிகழ்வு ஒட்டுமொத்த தமிழகத்தையும் நெகிழ்ச்சியில் ஆழ்த்தியுள்ளது.

வரலாற்றுப் பின்னணி: 21 ஆண்டுகள் நீடித்த நவீன தீண்டாமை

கோவை காந்திபுர மத்திய பேருந்து நிலையத்தில் இருந்து தொண்டாமுத்தூர் வழியாக கெம்பனூர் வரை கடந்த 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக 21-ஆம் எண் அரசு பேருந்து இயக்கப்பட்டு வருகிறது. ஆனால், இந்த கெம்பனூர் பேருந்து நிறுத்தத்தில் இருந்து வெறும் 400 முதல் 500 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள பட்டியலின மக்கள் வசிக்கும் “அண்ணா நகர்” பகுதிக்குள் இந்த அரசு பேருந்து நுழைவதற்கு அப்பகுதியைச் சேர்ந்த ஆதிக்க சாதியினர் பல ஆண்டுகளாக கடுமையான முட்டுக்கட்டை போட்டு வந்தனர்.

ஆதிக்க சாதியினரின் இந்த எதிர்ப்பின் பின்னணியில் இருந்த காரணம், மனித நேயமற்ற சாதிய ஆதிக்கப் புத்தியின் உச்சமாகும்.

பாகுபாட்டின் கொடூர முகம்:

“அண்ணா நகர் பகுதியில் இருந்து பேருந்து புறப்பட்டால், அங்கிருக்கும் பட்டியலின மக்கள் அனைவரும் பேருந்தின் இருக்கைகளில் முன்கூட்டியே அமர்ந்து விடுவார்கள். அதன் பிறகு 400 மீட்டர் தள்ளியுள்ள பொதுக் கிராமத்திற்கு பேருந்து வரும்போது, அங்கு ஏறும் ஆதிக்க சாதியினர் பட்டியலின மக்களின் முன்னிலையில் நின்று கொண்டே பயணம் செய்ய வேண்டிய சூழல் ஏற்படும்.”

இந்த ஒற்றைச் சாதிய காரணத்தைக் கூறி, அரசு பேருந்து அண்ணா நகருக்குள் நுழைவதை கிராமத்தின் ஒரு தரப்பினர் முற்றிலுமாக எதிர்த்தனர். கடந்த 2005ஆம் ஆண்டில் மக்களின் தொடர் கோரிக்கையை அடுத்து, ஒரே ஒரு முறை மட்டும் அண்ணா நகர் பகுதிக்குள்ளே பேருந்து இயக்கப்பட்டது. ஆனால், உடனே ஆதிக்க சாதியினர் பெரும் கலவரத்தில் ஈடுபட்டு, பேருந்து சேவையை தடுத்து நிறுத்தினர். அதன் விளைவாக, கடந்த 21 ஆண்டுகளாக அந்த 400 மீட்டர் தூரத்தை அண்ணா நகர் பகுதி மாணவ, மாணவிகள், முதியவர்கள், கர்ப்பிணிப் பெண்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் என அனைவரும் கடுமையான வெயிலிலும் மழையிலும் நடந்தே கடக்க வேண்டிய அவலநிலைக்கு தள்ளப்பட்டனர்.

களத்தில் இறங்கிய  இடதுசாரி அமைப்புகளின் போராட்டம்

கடந்த 2025 ஆகஸ்ட் மாதத்தில், ஊடகங்கள் ஒரு முக்கியமான விஷயத்தை வெளிச்சத்துக்கு கொண்டு வந்தன. அது தீண்டாமை பற்றியது. இந்த செய்தி அதிகாரத்துவத்தின் கவனத்தை ஈர்த்தது. இதைத் தொடர்ந்து, பல இடதுசாரி மற்றும் முற்போக்கு குழுக்கள் இந்த தீண்டாமையை எதிர்த்து கோவையில் போராட்டங்கள் நடத்தின.

அந்த பகுதியில் இளைஞர்கள் தங்கள் கிராமத்திற்கு பேருந்து வசதி கேட்டு மாவட்ட ஆட்சியர் அலுவலகத்திற்கும், தமிழ்நாடு அரசிற்கும், தேசிய பட்டியலினத்தவர் மற்றும் பழங்குடியினர் ஆணையத்திற்கும் தொடர்ந்து கோரிக்கை கொடுத்தனர். தேசிய ஆணையம் இதில் தலையிட்டு, பேருந்து சேவையை அண்ணா நகர் வரை நீட்டிக்க உத்தரவிட்டது. ஆனால், உள்ளூர் அரசியல் தலைவர்கள் மற்றும் ஆதிக்க சக்திகளின் அழுத்தம் காரணமாக, அதிகாரிகள் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்காமல், கோரிக்கைகளை கிடப்பில் வைத்திருந்தனர்.

அமைச்சர் வன்னி அரசின் அதிரடி உத்தரவும் மாவட்ட நிர்வாகத்தின் நடவடிக்கையும்

தமிழகத்தில் கடந்த மே மாதம் நடைபெற்ற ஆட்சி மாற்றத்திற்குப் பிறகு, தமிழ்நாட்டின் புதிய சமூக நீதித்துறை அமைச்சராக விடுதலைச் சிறுத்தைகள் கட்சியின் மூத்த தலைவர் வன்னி அரசு பொறுப்பேற்றார். பொறுப்பேற்ற உடனே தமிழ்நாட்டில் நிலுவையில் இருக்கும் தீண்டாமைப் புகார்கள் மீது தனி கவனம் செலுத்தி வரும் அவர், கடந்த மே 30, 2026 அன்று கோவை மாவட்டத்திற்கு அரசு முறைப் பயணம் மேற்கொண்டார்.

அப்போது அண்ணா நகர் பகுதி மக்கள், தங்களின் 21 ஆண்டுகாலப் பேருந்துப் போராட்டக் கோரிக்கை மனுவை அமைச்சரிடம் நேரடியாகச் சமர்ப்பித்தனர். மனுவைப் பரிசீலித்த அமைச்சர் வன்னி அரசு, “மக்களாட்சி நடைபெறும் ஒரு மாநிலத்தில், மக்கள் வரிப்பணத்தில் இயங்கும் அரசுப் பேருந்து சாதியின் பெயரால் ஒரு குறிப்பிட்ட தெருவுக்குள் நுழைய மறுப்பது சட்டப்படி குற்றம், இது நவீன தீண்டாமை” என அதிரடியாகக் குறிப்பிட்டார்.

உடனடியாக கோவை மாவட்ட ஆட்சித் தலைவர், தமிழ்நாடு அரசுப் போக்குவரத்துக் கழக அதிகாரிகள் மற்றும் காவல்துறை உயர் அதிகாரிகளைத் தொடர்பு கொண்ட அமைச்சர், “ஜூன் முதல் வாரத்திற்குள் 21-ஆம் எண் பேருந்து எவ்விதத் தடையுமின்றி அண்ணா நகர் பகுதிக்குள் இயக்கப்பட்டாக வேண்டும்; அதற்குத் தேவையான முழுப் போலீஸ் பாதுகாப்பையும் வழங்க வேண்டும்” என கண்டிப்பான உத்தரவைப் பிறப்பித்தார்.

வெற்றி கொண்டாட்டம்: அண்ணா நகருக்குள் நுழைந்த 21-ஆம் எண் பேருந்து

அமைச்சர் உத்தரவின் அடிப்படையில், கோவை மாவட்ட நிர்வாகம் மற்றும் காவல்துறை போர்க்கால நிலையில் ஈடுபட்டன. ஜூன் 6 அன்று காலை 11:30 மணிக்கு, காந்திபுரத்திலிருந்து புறப்பட்ட 21 எண் அரசு பேருந்து கெம்பனூர் எல்லையைக் கடந்து பலத்த காவல் பாதுகாப்புடன் அண்ணா நகர் பகுதிக்குள் வெற்றிகரமாக நுழைந்தது.

21 ஆண்டுகால சாதிய தீண்டாமைக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கும் விதமாக, சமூக நீதித்துறை அமைச்சர் வன்னி அரசின் அதிரடி நடவடிக்கையால் ஜூன் 6, 2026 அன்று கோவை தொண்டாமுத்தூர் கெம்பனூர் அண்ணா நகருக்குள் தடம் எண் 21 அரசு பேருந்து வெற்றிகரமாக நுழைந்தது.

பேருந்து தங்கள் பகுதிக்குள் நுழைவதைக் கண்ட அண்ணா நகர் மக்கள், 21 ஆண்டுகளாக காத்திருந்த ஏக்கம் தீர்ந்த மகிழ்ச்சியில் கண்களில் கண்ணீர் பெருக ஓடிவந்து பேருந்தை வரவேற்றனர். அப்பகுதி பெண்கள், இளைஞர்கள் மற்றும் மூத்தர்கள் என அனைவரும் ஒன்றிணைந்து வந்து பேருந்தின் முன்பகுதியில் மலர்களைத் தூவி, ஓட்டுநர் மற்றும் நடத்துநருக்கு மாலை அணிவித்து தங்கள் நன்றியைத் தெரிவித்தனர்.

தமிழக வெற்றிக்கழகம் மற்றும் விடுதலைச் சிறுத்தைகள் கட்சி உள்ளிட்ட பல்வேறு அரசியல் அமைப்புகளின் உறுப்பினர்களும், பொதுமக்களும் இணைந்து அப்பகுதி முழுவதும் இனிப்புகளை வழங்கி, தங்கள் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த சமூக நீதி வெற்றியை பட்டாசுகளை வெடிக்கச் செய்து கொண்டாடினர்.

வீடியோ காலில் நெகிழ்ந்த அமைச்சர்: மக்களின் நெஞ்சார்ந்த நன்றி

பேருந்து அண்ணா நகர் கிராமத்திற்குள் நின்று கொண்டிருந்த போதே, சென்னை மாநில அரசு அலுவலகத்தில் இருந்த சமூக நீதி அமைச்சர் வன்னி அரசு, அண்ணா நகர் பகுதி இளைஞர்களைத் தொண்ணூறு விநாடிகள் வீடியோ கால் மூலம் தொடர்புகொண்டு பேசினார். அப்போது அங்கிருந்த எல்லாரும் அமைச்சருக்குக் கைகூப்பி தங்களின் நன்றியைத் தெரிவித்தனர்.

அப்போது பேசிய அமைச்சர் வன்னி அரசு, “இது உங்கள் உரிமை. எங்கள் அரசு எப்போதும் ஒடுக்கப்பட்ட மக்களின் பக்கமே நிற்கும். இனி எந்த கிராமத்திலும் சாதியின் பெயரால் பேருந்துகளோ, பொது சேவைகளோ மறுக்கப்பட்டால், எங்கள் அரசு வன்கொடுமை தடுப்புச் சட்டத்தின் கீழ் கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்கும்” என்று கூறினார்.

தற்போது 21-ஆம் பேருந்து அண்ணா நகர் வரை தினமும் வழக்கம்போல தங்களின் சேவையைத் தொடர்ந்து வழங்கத் தொடங்கியுள்ளது. மேலும், இப்பகுதி வழியாகச் செல்லும் 5 வழித்தடப் பேருந்துகளையும் சில குறிப்பிட்ட நேரங்களில் அண்ணா நகர் வரை நீட்டிக்க போக்குவரத்துக் கழகம் திட்டமிட்டுள்ளது. 21 ஆண்டுகால சாதியச் சுவரைத் தகர்த்தெறிந்த இந்தச் சம்பவம், தமிழ்நாட்டில் சமூக நீதி இன்னும் உயிர்ப்போடு இருக்கிறது என்பதற்கான ஆகச்சிறந்த சான்றாகும்.